GAC vai instalar 242 carregadores rápidos pelo Brasil

A GAC deu mais um passo em sua estratégia de expansão da mobilidade elétrica no Brasil ao anunciar um plano para instalar 242 carregadores rápidos no país até 2030. O projeto será desenvolvido em parceria com a GreenV, responsável pela infraestrutura de recarga, e com a 99, que utilizará a rede para atender motoristas parceiros que operam veículos elétricos.

A iniciativa prevê a criação de uma rede de carregamento distribuída entre concessionárias da marca e hubs públicos localizados em regiões de grande circulação de veículos eletrificados. As primeiras cidades contempladas incluem São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília, com expectativa de expansão para outros mercados ao longo dos próximos anos.

O novo anúncio amplia o acordo firmado entre GAC e GreenV em abril deste ano. Na ocasião, a empresa passou a atuar como parceira oficial da fabricante chinesa para fornecer, instalar e prestar assistência técnica aos carregadores comercializados pela montadora. O plano também previa soluções voltadas à recarga residencial, corporativa e para frotas.

No modelo definido pelas empresas, a GAC ficará responsável pelo fornecimento dos equipamentos de recarga rápida. Já a GreenV assumirá a implantação da infraestrutura, a gestão da plataforma tecnológica e parte dos investimentos necessários para viabilizar os novos pontos de carregamento.

A 99 integrará os carregadores ao seu ecossistema de mobilidade, oferecendo condições diferenciadas para motoristas parceiros que utilizam veículos elétricos. A expectativa é aumentar a utilização da rede e ampliar a oferta de pontos de recarga rápida para quem trabalha diariamente com transporte por aplicativo.

A expansão também alcançará a rede de concessionárias da GAC. A fabricante pretende equipar todas as lojas da marca com pelo menos um carregador rápido de 60 kW ou 120 kW, permitindo que as unidades funcionem também como pontos públicos de abastecimento para veículos elétricos.

Desde sua chegada ao mercado brasileiro, em abril de 2026, a GAC afirma que a expansão da infraestrutura de recarga faz parte da estratégia para consolidar sua operação no país. Além da comercialização de veículos eletrificados, a empresa busca ampliar a disponibilidade de carregadores, considerada uma das principais demandas para acelerar a adoção desse tipo de tecnologia.

De acordo com dados apresentados pelas empresas, o Brasil já conta com mais de 25 mil pontos públicos e semipúblicos de recarga. Mesmo assim, o crescimento da frota de veículos híbridos plug-in e elétricos tem aumentado a necessidade de novos investimentos em infraestrutura, principalmente em grandes centros urbanos e corredores rodoviários.

Com a implantação dos 242 carregadores previstos até 2030, a GAC pretende fortalecer sua rede de atendimento e ampliar a oferta de recarga rápida para clientes particulares, empresas e motoristas profissionais.